Lokalni izbori: Narod pobjeđuje: Unaprijedićemo saobraćajnu infrastrukturu

Kandidati za odbornike građanske liste “Narod pobjeđuje” Aleksandar Davidović i Miljan Marković predstavili su danas dio izbornog programa ove građanske liste, vezano za unapređenje saobraćajne infrastrukture u Opštini Tivat.

Kako je istakao Davidović, od projekta izgradnje Bulevara kroz Tivat nema ništa, što je odavno jasno svakome razumnom građaninu.

-Uprkos tome, već četvrti put u predizbornom programu DPS-a se obećava izgradnja bulevara kroz Tivat! Vjerovatno nije zabilježeno da jedna partija toliko puta ne ispuni jedno od svojih glavnih predizbornih obećanja, a da uporno nastavlja s istom laži, vrijeđajući inteligenciju svih građana Tivta, pa čak i svojih glasača.

Bulevar, zbog svoje velike cijene, nikada nije ni smio biti opštinski projekat, naglasio je Davidović, već državni.

-Ali, kad se nije napravio ni u vremenu kada su i opštinski i državni budžet bili  u mnogo boljem stanju – nema ni govora da sada, kad je država pred bankrotom, a opštinski budžet prazan, može biti izgradnje bulevara. Ne zaboravimo da su, u moru predizbornih obećanja koja traju preko 14 godina, bili i nikad realizovani, i propali projekti DPS-a: most na Verigama, zaobilaznica, bulevar od Tivta do Budve. Aktuelna vlast nikada nije izašla sa preciznim podacima kolika je ukupna površina zemljišta za eksproprijaciju, koliko objekata mora biti srušeno i kolika je ukupna procjena vrijednosti tog projekta.

Tim izborne liste Narod Pobjeđuje situaciju sagledava realno, istaknuto je na današnjoj preskonferenciji i predlaže rješenja koja su u skladu sa trenutnim procjenama finansijskih mogućnosti Opštine Tivat u naredne 4 godine.

-Ali, uvijek imajući na umu i to da projekti koje predlažemo moraju imati višestruku opravdanost, i dugoročan efekat. Prvi problem koji ćemo nastojati da riješimo odnosi se na proširenje saobraćajnica koje se priključuju na Jadransku magistralu iz gornjih djelova grada (iznad magistrale), a koje su uglavnom neodgovarajuće širine, i čiji su priključci na samu magistralu preuski, nepregledni, i bez pješačkih staza za bezbjedno kretanje starijih, a posebno djece školskog uzrasta.

Kako ističe Davidović, njihova rješenja se, prije svega, odnose na proširenja i rekonstrukcije tih saobraćajnica u djelovima gdje se one priključuju na magistralu.

U važećem Prostorno urbanističkom planu Tivta i Detaljnim urbanističkim planovima koji ga prate, predviđena je trasa jedne duže saobraćajnice koja je paralelna Jadranskoj magistrali, tzv. rasteretnica, koja počinje od Kave, pa preko Marića, Gornjeg Kalimanja, Tripovića  i  stiže do Matkovića, istakao je Miljan Marković.

-Smatramo da bi izgradnja ove saobraćajnice omogućila povezivanje gornjih djelova grada bez potrebe za spuštanjem na magistralu, a služila bi i kao alternativa kad su na magistrali ogromne gužve. S obzirom na trenutno finansijsko stanje u Opštini Tivat, mi možemo obećati da ćemo u ove 4 godine sigurno realizovati izgradnju dijela trase rasteretnice – od Kave do Gornjeg Kalimanja (jedan dio je izgradnja, a drugi dio je rekonstrukcija postojećih ulica).

Po njihovom mišljenju, prirodni početak ove rasteretnice bio bi kružni tok na glavnoj magistrali izmedju Autobuske stanice i uključenja za Kavu. Međutim, taj kružni tok nije predviđen važećom planskom dokumentacijom.

-Stoga, mi bismo prvo uradili elaborat i studiju izvodljivosti za kružni tok, a onda, ako iste pokažu opravdanost našeg predloga – pokrenuli bismo izmjenu planske dokumentacije, i krenuli u izgradnju.  Ujedno bi taj kružni tok riješio problem uključenja i isključenja gradskih i vangradskih autobusa a koji itekako usporavaju saobraćaj na magistrali.

Na pomenutoj rasteretnici, planiraju izgradnju puta (nova ulica pored bivšeg Nikšićkog naselja), sve do puta u Petkovićima, po trasi predviđenoj DUP-om Župa-Češljar.

-Time bi konačno stanovnici Petkovića, Tripovića i Peana dobili alternativni pristup glavnoj magistrali.

Marković ističe da bi izgradnjom dijela trase do Petkovića, vlasnici urbanističkih parcela na ovom lokalitetu, konačno bi dobili pristup svojim parcelama i mogućnost da ih na pravi način valorizuju, zaključio je Marković.