Vadjenje Indipendie

„Indipendiu“ vade i sijeku za otpad

Radnici sa iznajmljenim velikim kranom pokušavaju od jutarnjih časova da podignu i navuku na obalu korito potonulog broda „Indipendia“ u Bonićima. Brodsku olupinu kupio je vlasnik otpada iz Podgorice koji namjerava da drveno korito isiječe i transportuje kao sekundardni materijal.

Akciju vađenja „Indipendie“ pratili su mještani Bonića i vlasnici obližnjih vezova zbog rizika da korito pod čeličnom sajlom dizalice koju su pod brod podvukli ronioci pukne, a materijal i otpad iz unutrašnjosti plovila ugrozi obližnje barke. Bio je prisutan i šef tivatske Službe zaštite i spašavanja Zoran Barbić. Inspektor bezbjednosti kotorske Lučke kapetanije, Željko Lompar rekao je da je vađenje broda obaveza vlasnika te da je sve dogovoreno sa Egipćaninom koji je olupinu kupio pa sada prodao otpadu. O akciji vađenja „Indipendie“ kako saznajemo nije bila obaviještena ni Lučka kapetanija ni Lučka uprava. „Indipendia“ koja je već deset godina na vezu u Bonićima, potonula je u julu ove godine kada su Egipćani radi prodaje starog željeza iz njene unutrašnjosti dizalicom izvukli dva velika Mercedesova dizel motora. Oko potonulog drvenog korita broda dugog pedesetak metara Mornarica VCG, Lučka Kapetanija i Uprava pomorske sigurnosti postavili su tada plutajuću branu i tzv. „disperzante“ da bi spriječili zagađenje mora od nafte i zauljenih tečnosti, a mjesecima nakon toga sa broda su kidani i odnošeni djelovi palube i brodske kabine. Vlasnici su bili u obavezi da u roku tri mjeseca izvuku brod iz mora, ali na to se iz neobjašnjivih razloga čekalo više od pola godine. U Lučkoj kapetaniji su tvrdili da ne mogu utvrdili vlasništvo nad brodom i tvrdili da o sudbini broda odlučuje Ministarstvo pomorstva i saobraćaja. Jedna od ideja bila je i da se brod odvuče na morsko dno i bude ronilačka atrakcija.

Jedan od poslednjih vlasnika broda bio je Tivćanin Kolja Dubreta koji se pominje i kao poslednji vlasnik potonulog broda u Bonićima, a prije njega brod je bio u vlasništvu kotorske firme „Bastion komerc“. „Indipendia“ je bila nekad vojno plovilo, njemački minolovac i jahta koja je plovila pod njemačkom zastavom sa matičnom lukom u gradu Stralsund čije ime je i dalje istaknuto na brodu. Njemački vlasnik je nakon dolaska u Boku sa njom radio kao jahtom, a onda je brod počeo da prelazi iz ruke u ruku.